Ramiona chwytaka przemieszczane są do położenia zacisku przez układ kinematyki pociągowej. Po odłożeniu ładunku zacisk zwalniany jest poprzez osadzenie wspornika ramienia chwytaka.
Przełączenie utrzymuje ramiona chwytaka w położeniu otwarcia i po osadzeniu przemieszcza je automatycznie do pozycji zacisku.
Szczęki chwytaka z diamentowych węglików spiekanych i duże siły zamykania gwarantują efektywne manipulowanie elementami betonowymi również w przypadku wilgotnej lub powlekanej powierzchni.
Do pobrania :
Manipulator do ustawiania grodzic drogowych KM 932 MB Kinshofer – specyfikacja techniczna
